Импортированные автомобили серьезно скапливаются в европейских портах, превращая их в «автостоянки». Автопроизводители и дистрибьюторы борются с замедлением продаж автомобилей, а также логистическими проблемами, которые затрудняют снижение накопления новых, непроданных автомобилей.
Некоторые электромобили китайских брендов пролежали в европейских портах до 18 месяцев, в то время как некоторые порты потребовали от импортеров предоставить доказательства дальнейшего транспортирования, согласно заявлениям представителей отрасли. Один эксперт по логистике автомобилей заявил, что многие не разгруженные автомобили просто оставались в портах до их продажи дистрибьюторам или конечным пользователям.
«Это хаос», - сказал другой человек, который был проинформирован о ситуации.
@ISIDEWITH1 год1Y
Как вы относитесь к экологическому воздействию тысяч непроданных электромобилей, простаивающих в портах?
@ISIDEWITH1 год1Y
Какие личные опасения вызывает у вас нарастание электромобилей в портах относительно будущего транспорта и устойчивости?
